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真正的行泊一体，比亚迪最强智驾在腾势N7

网络 2024-01-18 20:00:02 快讯已有人查阅

导读

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近日，以“科技智敬梦想”为主题的“2024比亚迪梦想日”活动在比亚迪全球总部圆满举行。作为比亚迪智能驾驶研发成果最先落地的车型，腾势N7凭借领先两代的智驾水平，成为现场焦点。

行泊一体，腾势N7稳站舞台C位

为拉近科技、智能与人们之间的距离，比亚迪化抽象为具象，特在会场外设立“比亚迪智能化街区”，涵盖智能驾驶、智能泊车等一系列技术，供到访嘉宾、媒体们切身体验。

街区内，腾势N7深受热捧，来往体验人群络绎不绝。在全场景智能驾驶环节，腾势汽车首席共创官赵长江亲临现场，驾驶腾势N7开启全网直播，嘉宾、媒体们不仅再次见证了远超预期的高快领航功能(高速NOA)，还“抢鲜”体验了首次面世的城市领航功能(城市NOA)，人人收获满满，震撼于比亚迪智能化加速度如此之快。

腾势N7城市领航功能将于今年一季度推送，集无红绿灯路口通行(直行、左转、右转、掉头等)、红绿灯识别及通行、超车、智能避障、并线、行人及非机动车礼让等“十八般武艺”于一身，可在城市道路上协助驾驶员按照导航路线完成从A点到B点的驾驶任务，极度舒适，极致安全。

泊车方面，断头路、狭窄车位等极致泊车场景，一直是用户的真实泊车痛点，自动泊车功能的重要性愈发凸显。而决定自动泊车“可用”还是“好用”的关键，在于能否胜过人工。

智能化街区内，腾势N7大秀断头路车位、狭窄车位自动泊车，全程高效流畅，泊车效率超过老司机，完美诠释行泊一体。在同样的泊车环境中，腾势Pilot在揉库次数、泊车体验、居中性等维度，均处于行业领先水平，可实现目前行业最难的车宽 40cm泊车，真正将“可用”化为“好用”。

从技术自信到产品自信，高快领航功能全网共鉴

在此前的“腾势N7高阶智驾体验季”北京站活动中，一场全程直播的“天神之眼智驾对决老司机”活动吸引了全网围观。

从南五环到南六环，腾势N7凭借高快领航功能与老司机车主展开PK。遇低速车辆主动变道超车、遇加塞车辆主动减速、遇施工路段主动避让、智能上下匝道更换高速、稳稳通过大曲率弯道，全程零接管，腾势N7轻松战胜老司机。

腾势汽车敢于采用全程直播的方式“秀肌肉”，成为了首家官方直播高快领航功能的车企，开启行业先河，从根本上说明了腾势汽车智能驾驶技术过硬，无惧直播考验。正如赵长江直播中所言：“我对腾势N7非常有信心”，自信的来源，一定是技术。

从追赶到超越？不，腾势N7智驾领先两代

有人说“比亚迪的智能化完成了从追赶到超越”。为什么比亚迪的智能化会给人“在追赶”的错觉?因为比亚迪在默默搞技术、搞研发，为了更重要的东西深耕细作。

对智能驾驶而言，最重要的不是一项项数据，不是驾乘体验，而是行车安全。比亚迪董事长兼总裁王传福曾说“安全，是电动车最大的豪华”，比亚迪绝不让用户为不成熟的技术承担安全风险。在智能驾驶领域，比亚迪4000多名工程师夙兴夜寐，造就了腾势汽车如今领先两代的智能驾驶实力，正所谓厚积薄发，不鸣则已，一鸣惊人，首播智驾，既是对技术的自信，更是对安全的有恃无恐。

腾势N7通过“天神之眼”高阶智能驾驶辅助系统智能底盘云辇-A(标准版)的王炸组合，打造出“安全、舒适、智能”的三智融合智驾方案，智能是根基，舒适是升华，安全是重中之重，致力于为用户创造值得信赖的新豪华全优智驾体验。