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宝马延迟交付最新消息（宝马延迟交付最新消息查询）

网络 2023-06-23 01:10:00 链交易已有人查阅

导读宝马i3生产运输要多久宝马i3生产运输要九年根据乘联会数据统计，8月宝马X5L销量8029辆，竟然比一向热销的宝马X3（7611辆）还要高。这一仗宝马赢得着实漂亮，用实际行动告诉市场豪华中大型SUV本土化得很成功。与在燃油车市场取得的炙热成绩相比，宝马的电气化进程有点高处不胜寒。期待值超高的纯电动...

宝马i3生产运输要多久

宝马i3生产运输要九年

根据乘联会数据统计，8月宝马X5L销量8029辆，竟然比一向热销的宝马X3（7611辆）还要高。这一仗宝马赢得着实漂亮，用实际行动告诉市场豪华中大型SUV本土化得很成功。

与在燃油车市场取得的炙热成绩相比，宝马的电气化进程有点高处不胜寒。期待值超高的纯电动轿车宝马i3在8月只交付427辆，环比跌幅高达67.45％，且疑似陷入“i3批次质量问题，停止交付”的漩涡。不少准车主在车友论坛吐槽提车日期一再延迟，更有甚者4个月还没拿到车。这现象覆盖了5月以来全国各地区购买i3的用户，“4S店多以车辆系统升级导致出厂节奏变慢等理由搪塞”，有用户反映。

8月中旬，i3车友群里流传一份“宝马致授权经销商内部通知”，显示依据宝马质量监管，华晨宝马决定对G28（i3底盘代号）车辆实施暂停试驾、销售和交车活动，但通知上并未说明原因。

随后，宝马公关部针对交付问题对车厘子回应：“宝马i3在内部主动的常规质量检查中发现了电芯生产偏差，所以在8月中暂停交付一段时间，但9月生产车辆不受这个问题的影响，而之前受影响的车辆修复问题正在推进。这个情况在终端会感受到迟交付，是因生产运输也需要一定时间，由于9月生产不受影响，所以交付压力很快会缓解。”

i3自发布以来，承担着宝马电动化进程的重要角色。自今年3月底正式推出市场以来，i3的落地效果并不算顺利。不少购车用户发现车辆“续航缩水”，再到交付时间一再延迟……一连串“罗生门”式的质疑困扰这辆在品牌“油转电”过程中极其重要的新车。

宝马5系延期

预计9月。目前该系列出现一些问题，导致宝马5系延期预计9月上线。宝马，中文全称为巴伐利亚发动机制造厂股份有限公司，德国汽车品牌。

2022款宝马535为什么停售

宝马535停产时因为技术问题。

由于发动机燃油回油管路的技术问题，即日起停止全新的销售和交付工作。并且如果造成客户投诉的由华晨宝马厂家直接出面处理。

2022款宝马5系新能源535LeLE混动有6款车型，分别是535LeM运动套装、改款535LeM运动套装、改款535Le先锋版M运动套装等。

宝马3系11月延期

延期了。宝马3系11月再延期。宝马3系准车主反馈称，4S店给的解释是3系产能下降，缺芯片，因芯片短缺，华晨宝马的产能受限，延缓了交付进度。同时，G28车型的产品质量和软件存在问题，华晨宝马方面将对软件进行升级，2022年11月给出的回复是再延期。

宝马生产厂家延期一般多久

在肺炎疫情的影响下，考虑到员工及家属的安全与健康，华晨宝马决定延长假期，暂定2月17日（周一）恢复工厂和办公室开放及运营。

但事实上，工厂的延期开工涉及了太多因素。事实上华晨宝马就已宣布延长工厂假期至2月9日，对于汽车制造业这样的劳动密集型产业，涉及了大量的人力，物力资源，沈阳的这三个宝马工厂共有约18,000名员工，哪怕工厂停工一天，所造成的损失也是巨大的。

首先工厂停工，延长假期，从产能来讲造成了极大影响，虽然华晨宝马工厂的大本营不在湖北，但由于供应链这一关键影响，延期开工也是必要的。

例如为宝马车型提供配套天窗的伟巴斯特（Webasto）工厂就在武汉，而根据近日一则消息，德国发现的多名疫情患者与来自伟巴斯特在武汉的员工有接触，现在伟巴斯特位于德国斯多克道夫（Stockdorf）的工厂也已经关闭。

而博世（Bosch）也在武汉有分公司，诸如此类情形，疫情的影响导致了供应链上的许多公司暂时停摆，所以从工厂角度来看，开工确实得延期。我们也看到全球越来越多的地方发现有疫情，所以哪怕是进口车型，生产和交车的日期同样也会延后，毕竟除了供应链之外，物流也同样会受到影响。

工厂延期开工对提车影响：

很多朋友都赶在年前定下了心仪的车，希望早一点开上，所以面对疫情的影响，宝马客后台很多粉丝也很关心工厂延期开工对提车的影响。

工厂的延期开工必然对产能有很大影响，考虑到我们上文提到的供应链问题，所以一台车哪怕是利用现有零件造出了70%，但是那30%的零件无法正常到货，也是没法下线，没法提车的了，此前下了订单等车的朋友，相信也能理解，而新订车的朋友，也需要耐心等待工厂复工之后再陆续生产订单了。

首先，由于疫情影响，现在已经很少有人外出了，所以4S店也少了以往的热闹，而因为工厂延期开工，所以计划到店的车辆也会延期。不过在这样的环境下，我们也看到很多4S店推出了线上购车，视频卖车，VR全景看车的措施，这对于维系客户关系，保持4S店活力也是大有裨益的。

新车会因为工厂延期开工而晚到，但这也并不影响价格的沟通，事实上，由于疫情影响，公共交通出行已经被大多数城市减少或取消，很多人因此发现了一台私家车在紧要关头的重要性，所以当4S店采取线上购车的模式后，事实上也是有一定收获的。直观来讲，就是让很多人的购车计划都提前了。

宝马i3新能源为什么暂停交付了？

宝马i3是纯进口新能源电动车，设计非常时尚而且具有科幻感，动力性能不错，宝马i3当然能上新能源牌。新款宝马i3并未得到性能上的改进，长宽高达到4006×1775×1600mm，输出峰值125kW（170PS）与250N·m，最高车速150km/h，破百7.3秒。宝马i3采用的是后置后驱的布局形式，电动机位于后桥后方，轻量化的设计让这台发动机也仅仅拥有49千克的重量。续航方面，日常行驶里程200km并无改变。新款推出了性能更强的宝马i3s享受了更强的动力输出，达到135kW （184PS）与270N.m，换装专门开发的运动悬挂，百公里加速时间削减至6.9秒，极速150km/h，日常行驶里程同样为200km。此外，i3与i3s均提供增程式版本可选，增程版本搭载了一台0.647L排量的双缸汽油发动机，同样的动力输出，空载重量从1298kg（i3基础款）升至1430kg，加速时间一致，发动机匹配的是一个9L的小油箱，在油箱加满电充满的情况下，宝马i3的续航里程可增加至290千米。在NEDC循环中，i3增程版每100km消耗11.5-11.9kWh电量与0.6L汽油。混动车平均油耗是3.2升左右，非常省油。宝马i3在高速上可以充电，在使用ECO模式下，再生制动开启的工况下宝马i3的续航里程还可以增加12%。在充电时间方面，在快速充电的情况下，20分钟可以充满80%的电量。新款宝马i3外观设计融入了更多运动化的元素，标配全LED大灯组。宝马i3s的悬架系统有针对性的进行了重新调校，车身离地间隙增加10mm，轮距增加40mm，同时新车配备了规格为20英寸的轮胎配置。此外，还对新款宝马i3的动态稳定控制（DSC）系统进行了优化，提高了动态牵引力控制（DTC）在高速行驶和转弯时的敏捷性。在配置方面，新款宝马i3搭载最新版本的iDrive系统，高配车型还装配有分辨率为1440*540像素的10.25英寸中控屏，能够将更多智能手机应用程序与车载操作系统无缝衔接，非常具有科技感。