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李在镕与雷军同框：AI时代的“掘金者”与“卖铲者”｜如数家珍

梦中人 2025-03-25 15:07:22 链资讯已有人查阅

导读三星与小米：竞争中的合作新篇章

近日，一张三星电子会长李在镕与小米CEO雷军同框的照片引发了广泛关注。照片拍摄于中国发展高层论坛2025年年会开幕前夕，当时李在镕到访了小米位于北京的汽车工厂。作为三星的重要客户，小米与三星在智能手机和半导体领域保

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三星与小米：竞争中的合作新篇章

近日，一张三星电子会长李在镕与小米CEO雷军同框的照片引发了广泛关注。照片拍摄于中国发展高层论坛2025年年会开幕前夕，当时李在镕到访了小米位于北京的汽车工厂。作为三星的重要客户，小米与三星在智能手机和半导体领域保持着紧密的合作关系。这一互动不仅彰显了双方的战略伙伴关系，也反映了当前科技行业跨界融合的趋势。

三星的危机意识与AI转型

李在镕近期在三星内部发出警告：“三星正面临生死存亡的关键时刻。”这番话背后，是全球家电AI化加速、人-家-车生态快速融合的竞争格局。为了应对挑战，三星在中国市场不仅力推AI家电，还试图成为AI浪潮中的“卖铲者”，向中国企业提供更多的核心部件，如半导体解决方案。这一战略调整，旨在巩固三星在全球产业链中的地位，同时抓住AI技术带来的新机遇。

半导体业务：三星的核心支柱

在三星电子的业务版图中，半导体无疑是最具竞争力的领域之一。2024年，三星电子总收入达到300.9万亿韩元，其中半导体业务贡献了132.9万亿韩元，占比高达43%。具体来看，内存业务销售额为84.5万亿韩元，同比增长91%，而代工业务销售额为29.2万亿韩元，同比略有下降（6%）。尽管如此，三星在全球DRAM市场的占有率仍保持领先，尽管从2023年的42.2%微降至41.5%。

小米汽车崛起与三星汽车电子布局

近年来，小米在汽车领域的表现尤为亮眼。2024年，小米汽车销量达到约13.69万辆，超出预期目标。与此同时，三星也在积极拓展汽车电子业务，特别是在中国市场。在去年11月举行的进博会上，三星展示了多项车用技术创新，包括多层陶瓷电容器、数字化驾驶舱OLED屏幕解决方案以及下一代高级驾驶辅助系统车载摄像头方案。这些成果充分体现了三星在电动汽车和自动驾驶领域的深厚积累。

AWE2025：AI驱动的未来生活

刚刚结束的2025年中国家电及消费电子博览会（AWE）上，三星再次展示了其在手机、家电和显示领域的AI新品。三星电子大中华区总裁李大成强调，三星将进一步推进“AI for All”的愿景，致力于为用户提供更便捷、更安全的AI家庭体验。此外，展会现场还汇聚了多家上游芯片和核心部件企业，共同探索AI时代的商业机会。例如，海思推出了AI电视SoC和基于鸿蒙的智能穿戴解决方案，聆思AI SoC则展示了“深度思考家庭中控大脑”和“全场景语音交互”方案。

三星与小米的竞争与协作

尽管三星与小米在手机、白色家电和电视领域存在直接竞争，但从业务链条的角度看，双方的合作关系同样重要。三星是全球最大的柔性OLED手机面板供应商，而小米无疑是其重要客户之一。尤其是在新能源汽车领域，小米的快速增长为三星提供了更多合作空间。值得注意的是，早在2018年，时任三星电子副会长的李在镕就曾拜访比亚迪，此举被视为三星加快布局中国汽车电子业务的信号。

挑战与机遇并存

根据三星电子2024年财报，其营收和盈利水平未达预期。在全球市场中，三星的市场份额出现下滑：DRAM市场占有率从42.2%降至41.5%，电视市场占有率从30.1%降至28.3%，智能手机市场占有率也从19.7%降至18.3%。面对这些挑战，三星将目光投向了中国市场——这个全球最大的制造基地和消费市场。一方面，三星希望通过AI家庭解决方案重新赢得中国消费者的青睐；另一方面，三星也希望借助AI热潮，在半导体等ToB业务领域实现突破。

人-家-车生态的深度融合

当前，AI技术正在打破传统行业的边界，推动人、家、车三位一体的智慧生活生态形成。中国家用电器协会执行理事长姜风指出，AI将在更深层次上重构人们的生活产品和价值链，从而引发商业模式的革新和企业协作模式的变化。在这种背景下，三星与小米之间的合作显得尤为重要。两家公司不仅是竞争对手，更是智慧生活生态中的合作伙伴。如何在竞争中寻求合作，共同打造更优质的用户体验，将是未来行业发展的关键所在。