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中国造轻轨列车首次在墨西哥城投入使用:命名为“塞西莉亚”,线路总长为13.04公里

风清月明 2025-08-03 10:55:54 币资讯 已有人查阅

导读本站1月5日消息,中国中车为墨西哥城电动交通局(STE)研制的首列铰接式轻轨列车在墨西哥首都投入运营,这是中国制造的轻轨列车首次服务墨西哥城公共交通系统。图源中国中车公众号(下同)本站注意到,新的列车配备有再生制动系统、LED照明系统,每节车厢均配有残疾人专属区域,将极大地改善霍奇米尔科区、科约阿坎区、科阿帕区民众的出行。根据霍奇米尔科区市民投票情况,首列STE轻轨列车命名为“塞西莉亚”(寓意纯洁、高贵)。该项目轻轨列车由中车株机公司研制,采用具有完全知识产权的铰接式转向架。这种转向架设计独特,可以适用于

本站 1 月 5 日消息,中国中车为墨西哥城电动交通局(STE)研制的首列铰接式轻轨列车在墨西哥首都投入运营,这是中国制造的轻轨列车首次服务墨西哥城公共交通系统

图源中国中车公众号(下同)

本站注意到,新的列车配备有再生制动系统、LED 照明系统,每节车厢均配有残疾人专属区域,将极大地改善霍奇米尔科区、科约阿坎区、科阿帕区民众的出行。

根据霍奇米尔科区市民投票情况,首列 STE 轻轨列车命名为“塞西莉亚”(寓意纯洁、高贵)

该项目轻轨列车由中车株机公司研制,采用具有完全知识产权的铰接式转向架。这种转向架设计独特,可以适用于最小水平转弯半径为25米以及最小竖曲线半径为250米的复杂既有线路。这种设计使得列车在复杂的线路情况下能够更灵活地转向,提高了行驶的稳定性和安全性。

列车设置有全自动车钩,采用列车间总线(WTB)通信,可根据客流密度自动编组,最小编组为 2 节车厢铰接组成 1 列,日常运行可采用 2 列(4 节车厢)编组,未来最多可支持 4 列(8 节车厢)编组来运行;列车最高运行时速为 80 公里,4 节编组时最大载客量约为 876 人

列车在塔斯奎尼亚-索奇米尔科轻轨线上运行,线路全长 13.04 公里,包含 16 个车站和 2 个终点站。9 列新车全部投入运营后,将为 STE 轻轨增加 40% 的运力,还将把乘客等待时间缩短 4 分钟

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