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何小鹏:已预研下一代 CIB 中地板一体压铸技术,进一步提升续航并降低整车制造成本
风清月明 2025-08-04 13:57:29 币资讯 已有人查阅
导读本站10月24日消息,在今日的1024小鹏汽车科技日上,小鹏汽车董事长何小鹏带来了多种新技术和新产品。其中,全新MPV车型小鹏X9在1024小鹏汽车科技日上亮相,这是全球首款带后轮转向的MPV,采用了小鹏SEPA扶摇架构,提供四驱/两驱版可选,将于广州车展正式发布,届时本站将带来详细报道。何小鹏还表示,小鹏汽车在已有前后一体压铸车身技术的基础上,正在预研下一代CIB 中地板一体压铸技术,未来将可实现整车续航再提高,整车制造成本再下降。此外,小鹏汽车还表示其下一代电驱能耗将持续优化,同时减少SiC用量降低关
本站 10 月 24 日消息,在今日的 1024 小鹏汽车科技日上,小鹏汽车董事长何小鹏带来了多种新技术和新产品。
其中,全新 MPV 车型小鹏 X9 在 1024 小鹏汽车科技日上亮相,这是全球首款带后轮转向的 MPV,采用了小鹏 SEPA 扶摇架构,提供四驱 / 两驱版可选,将于广州车展正式发布,届时本站将带来详细报道。
何小鹏还表示,小鹏汽车在已有前后一体压铸车身技术的基础上,正在预研下一代 CIB 中地板一体压铸技术,未来将可实现整车续航再提高,整车制造成本再下降。
此外,小鹏汽车还表示其下一代电驱能耗将持续优化,同时减少 SiC 用量降低关联成本。
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