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天籁2.0舒适,君威20T精英,阿特兹2.0蓝天豪华版,这三个车怎么选,vts钱包

LA 2024-03-15 05:39:05 币交易 已有人查阅

导读我只是看到话题,过来给楼主一点建议。首先我提的君威,三辆车可以说都考虑到了。

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天籁2.0舒适,君威20T精英,阿特兹2.0蓝天豪华版,这三个车怎么选

我只是看到话题,过来给楼主一点建议。首先我提的君威,三辆车可以说都考虑到了。

先谈天籁,我看的是2.0智行,就是那个自吸的,首先看中的优点:舒适,空间大,省油一些,可能有人会说,买车还在乎喝油?我95后,白领,工资不算多,有对象,我能省一点是一点呀。缺点的话:B级车,其实空间都不差,但是头部空间因为做了溜背,比老款要低了,底盘也降低了,是咱也不越野,越野也不会选这个车,但是个人心里不舒服。智行的话,轮毂是17的,脚刹也不算缺点,但是我心里觉得不舒服的地方就是2.0自吸顶配的是电子手刹,但是一样开可能我比较矫情,哈哈哈哈哈。

阿特兹:这个车,我了解的不是很多,粗谈我的认知,可能存在认知上的缺陷,操控性好,东瀛宝马呀这是,省油,颜值高。缺点应该是噪音上以及后排空间对比同级别的会差一些。防噪据说新代有加强建议楼主参考其他回复当中带有阿特兹的车。

君威:我就说一下我个人的驾驶感受,刚提没多久,才跑了不到四百公里。优点,1.5T前半段响应还是不错,我开着还行,车门的厚重感爱的不行,降价优惠大,考虑这车还是因为钱的问题,1.5T精英,性价比也还行,倒车影像一般4s店会赠送的。油耗的话,我现在看不出来,表显10.4,过两天回跑高速,预估能降到10以内,因为的确是我居住的城市堵车严重,油耗肯定高一点,隔音也还行。操控性很好,换挡目前没感受到顿挫,后排空间的话,头部也还好,动力总成好像是8年16w公里,这点还不错。缺点:有点异响,准备去4s店看看,个人认为问题不大,蓝牙断连,也有可能是因为有信号干扰,车内异味比较大,后备箱空间较小。但是放东西只要不是太多木有问题。底盘不是特别硬,但是也不软,路感反馈也比较清晰,这个各有所好,姑且算在缺点吧,对于我来说。其他暂时没发现。

如果楼主想要动力较为强劲,性价比高一点的,就是迈锐宝xl2.0点了,这个车性价比巨高,但是95油,据说油耗较高,我去贴吧里面问的车主,具体情况我也不敢瞎说。

其实当时特别喜欢天籁,爱到死的那种,只不过也是在贴吧里面看到说是有变速箱漏油现象,另外不如君威优惠力度大,故此选了君威,反正我觉得是挺香的

小马侃车车,汽车知识趣又多。帮助头条朋友们选车,算车,聊车。有汽车问题的朋友们,可以加我好友并邀请我回答。小马肯定知无不言,言无不尽。

天籁、君威、阿特兹目前都属于二线比较靠前的B级车,目前他们三款车的共性就是优惠力度都比较大。作为一款家用车,这三款不管选哪个都算比较称职的,但他们三款车的动力都不算特别好,如果你要对动力有需求的话,这三者只能是挫子里面拔将军,买他们就不如买2.0T的迈锐宝 XL了。下面小马就来简单的分析一下你选的这三款车。

天籁2.0舒适版为天籁的次低配,目前属于销量比较好的版本。如果是前几个月的话,估计没有几个人会选择天籁,主要是因为优惠不给力,实际落车价格和凯美瑞雅阁重叠,但实际汽车产品力和品牌影响力都和本田丰田有一定差距,所以天籁的实际销量也并不怎么样。但如今天籁终于顶不住了,目前山东地区的优惠力度达到了3万元,在巨额优惠的加持下,性价比提高不少。天籁2.0舒适指导价为18.68万,优惠3万元,之后裸车价格在15.68万元,相当于一台本田思域的价格。作为家用没有什么毛病,缺点就是2.0自吸 CVT变速箱动力比较肉,操控也很一般。不过底盘悬架是调教的最舒适的。

君威20t精英在这三款车中售价最低,而且综合属性最平均。指导价为18.28万,优惠力度在4万元左右,裸车价格只要14.28万。真的是A级车的价格,B级车的享受。但是由于别克所有车型优惠力度都非常大,所以总感觉别克君威调性不高,很久以前就感觉别克君威是十四五万的车型。而且君威一直走运动路线,给很多人留下了费油空间小的不好印象。实际现款君威空间并不比阿特兹和天籁小,而且1.5t的动力也是三者中最好的,内饰豪华感营造也在三者中最出色。如果你特别注重性价比,那么最便宜综合属性最好的君威最适合你。

马自达阿特兹其实是一款比较有调性和个性的车,原本是不属于标准家用车的范畴,但目前由于优惠力度比较大,很多想买一款家用车的人也都开始考虑它。个人认为阿特兹是这三款中颜值最高的,而且六速手自一体变速箱实际无论是换挡速度还是平顺性,都要比君威的9AT更出色。操控非常棒,只不过动力弱一些。 马自达阿特兹是一款比较好开的车。但是他的缺点也非常明显,噪音比较大,悬挂偏硬,这样的体验感受对后排乘客就不太友好,毕竟舒适和运动很难兼顾。比较适合,大部分情况都自己开,偶尔拉拉家里人这种情况。还有就是阿特兹新款马上就要上市了,买了现款马上就要变成老款,要接受这个事实。新款短时间肯定没有这样的优惠。

总结:君威20T精英是这三款车中最便宜,性价比最高的选择。2.0天籁舒适是最适合家用,最适合一家人出行的车。2.0阿特兹蓝天豪华是开起来最有质感,最有调性的车。三款车型选哪个要看你的需求和品味。

以上内容就是小马的个人观点,希望可以对你有所关注。也欢迎朋友们在下方评论区点赞留言关注,说说天籁2.0舒适、1.5T君威精英、阿特兹2.0蓝天豪华让你选择你会选择哪个。

天籁2.0L车型,别克君威1.5t车型和阿特兹2.0L车型三款车的性价比还是不错的,三款车都是中型车定位相同,但是各有各的特点,全新天籁外观年轻运动,但是全新天籁的定位有些问题,2.0L车型的动力偏弱,2.0t车型价格偏高,性价比一般,别克君威的性价比最高,从销量也可以看出来,马自达阿特兹现在也逐渐步入冷门车行列,也不得不低头,开始了优惠政策,从多方面考虑还是别克君威的性价比更高,日产天籁的2.0L车型动力太弱了

日产天籁

全新的日产天籁外观非常运动时尚,并且很激进,多年来天籁主打的是时尚舒适,日产大沙发说的就是天籁,但是现在的天籁开始了运动路线,定位方面出现了问题,2.0L自然吸气车型动力表现非常一般,还不如老款车型,2.0t车型的动力水平很好,但是价格偏高,性价比一般,所以日产天籁已经逐渐脱离了本田雅阁和丰田凯美瑞的队伍,现在2.0L天籁的优惠还不错,也算可以

别克君威

别克君威的性价比非常高,首先外观颜值很高,其次动力表现不错,另外君威的优惠特别大,和大众速腾的价格水平差不多,所以君威的得到了很多消费者认可,别克在印象中油耗是很高的,但是别克君威油耗表现很好,综合来说君威各方面表现都比较优秀,在三款车中是最超值的

马自达阿特兹

马自达阿特兹就是马自达6的改版,总体的实力非常强,尤其是操控方面,但是马自达品牌近些年的发展有些问题,导致旗下车型发展受阻,另外马自达的定价偏高,性价比一般,马自达阿特兹现在有一些优惠,还算可以

总结:三款车综合来说别克君威的性价比最高,从外观到动力表现,再到价格水平,都是君威更胜一筹,所以君威的性价比更高,更值得选择

这三辆车是在相同价位,但是针对的完全是不同的目标人群。

我个人比较推荐君威,其次是天籁。阿特兹其实挺小众的。

天籁的漂亮内饰只是高配的选择,低配就算了吧。2.0L动力满载跑高速只能说带的起来,中后段加速是比较乏力的。省油舒适这是不假,低配的音响我得说不咋样。整体上是并没有北美的Altima的风气。适合市区代步和追求舒适的车主。

这三个里面别克是内饰最好看,也是做工最精致的。当然也是动力最强的车型,9AT比较平顺但是齿比有些过密了。整体上操控也不错,是美系车擅长的地方。涡轮急加速的爆发能力还是比自吸强,非常适合跑高速。NVH做的也是最好的。

阿特兹只能说是中期改款,并没有引入SPCCI。新阿特兹的变化主要在舒适度,NVH方面做得比较多。内饰材料也有一定升级,但是空间这个用户痛点还是没有多大改观。车子确实比天籁自吸好开,但是说目前我认为价格还有一定的浮动区间。

谢谢邀请,我是新天籁车主,上述三款车我都试驾过也作为备选车辆,首先谈谈我为什么选天籁吧,我的天籁是2.0自吸的说天籁肉的我还是那句话只有肉人没有肉车,虽说2.0自吸动力不像2.0T那样猛,但是起步初段油门比较灵敏而且脚轻轻放在油门踏板上就行了不用刻意的去踩,虽说CVT变速箱在升降档方面比较迟缓,但是也带来了平顺性和经济性,而且这一代天籁座椅舒适度比上一代还要好点,双层玻璃的隔音性超过同级别大多数车型,而且底盘用料绝对好于两田和大众,再说说君威,这款车我也试驾过,首先给人的感觉就是做工比较好用料扎实,但是感觉空间好像不是有优势,操控一般,底盘的虑震做得也不错,但是考虑到9AT变速箱并未经过市场长时间的检验还有油耗保值率等问题最终放弃了,再来说说阿特兹,这个车操控没得话说,毕竟号称东瀛宝马,但是其他的就感觉中规中矩了,没有亮点也没有特点,所以一般选车并不会把阿特兹作为首选,以上就是我的回答谢谢。

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