您现在的位置是：币交易币交易

翼比特e9挖矿机价格_翼比特e9挖矿机价格多少

风清月明 2025-03-05 12:15:48 币交易已有人查阅

导读T-62是世界上第一辆主战坦克吗？性能如何首先这个表述不准确，T-62不能称为世界上第一辆主战坦克。60年代，苏联坦克研制人员在研制新坦克时，充分考虑了坦克的火力、防护性、机动性以及坦克可能面对的各种挑战,充分利用本...

欧意最新版本

欧意最新版本app是一款安全、稳定、可靠的数字货币交易平台。

APP下载官网地址

T-62是世界上第一辆主战坦克吗？性能如何

首先这个表述不准确，T-62不能称为世界上第一辆主战坦克。

60年代，苏联坦克研制人员在研制新坦克时，充分考虑了坦克的火力、防护性、机动性以及坦克可能面对的各种挑战,充分利用本国过去研制坦克过程中积累的丰富经验和技术成果，并十分注意借鉴外军经验，研制成功了 T-62坦克。T-62 坦克是战后苏联第二代坦克，也是其第一代主战坦克，但该车在很长一段时间内被称为中型坦克，直到20世纪80年代才使用主战坦克的称呼。T-62 主战坦克的研制成功，以及紧随其后问世的T-64主战坦克使苏联坦克的发展出现了一次质的飞跃。

与自己的前辈 T-55 坦克相比，T-62坦克在结构上有许多特点：车上安装1门带“流星”双向稳定的U-5TS 型 115毫米滑膛炮；整体铸造炮塔；安装了将射击后的药筒经炮塔后部的抛壳窗抛出车外的抛壳机；改进了炮塔内火炮、瞄准仪器和并列机枪的固定方式；取消了航向机枪；改进了炮塔方向机的结构；用 TKN-2“胭脂红综合指挥潜望镜取代了 TPKUB 车长观察仪等。

T-62主战坦克坦克采用115毫米滑膛炮，配用尾翼稳定穿甲弹，可在1000米内击穿450毫米的装甲，还配有一挺7.62毫米PKT机枪。坦克全重37吨，乘员4人，最大速度50千米/时，车体首上首下装甲100毫米_60度垂直倾角)侧面80毫米，车尾45毫米，车顶30毫米，炮塔装甲厚度240亳米~60毫米，顶部45毫米，装有动力较大的引擎、夜间瞄准装置和低矮的流线型炮塔。该坦克当时被称为是"防弹外型最好的现代坦克"。

这型坦克首次公开亮相是在1967年11月7日阅兵仪式上，此后1968年8月入侵捷克斯洛伐克首次投入应用，之后在中东战争、阿富汗战争、车臣战争等局部战争中频频亮相，目前还有不少国家军队装备，各型总生产量2万辆以上。

在20世纪60年代，T-62坦克是苏联赖以在欧洲对抗美国 M60 坦克的主战装备。美军曾利用在中东战争中缴获的 T-62 坦克进行过一系列测试，结果表明 T-62 坦克的火炮对M60A1 坦克在1000米距离命中的击毁率，采用穿甲弹为79％、采用破甲弹为69％；在500米处分别为98％和 89％。而且 T-62 坦克外形尺寸小，高度仅 2.395 米，比 M60 坦克低近 1 米，占有很大优势。经改进的 T-62M 坦克能够用火炮发射导弹，其4000米射程已经超过了 M60 坦克的改进型 M60A3。因此，作为M60坦克的同代主战坦克，美军对其没有掉以轻心，还想方设法搜罗了一些 T-62 坦克用于装备自己的“假想敌”部队，与作战部队进行对抗性训练。

综上所述，T-62坦克对于苏联来说是一款比较经典的主战坦克。

#坦克# #坦克车辆# #坦克评价# @头条生活家

T-62不是世界上第一辆主战坦克。T62是苏联在上个世纪50年代末发展的一代新型主战坦克，在1962年定型，1964年批量生产并装备部队，1965年5月首次出现在红场阅兵行列中。

T-62中型坦克采用传统布局，发动机位于坦克尾部，指挥在前部，战斗室在中部，乘员由4人组成，分别是：驾驶员、车长、装填手和炮长。T-62使用轧钢和均质装甲板双重防弹装甲，主要武器是115毫米滑膛炮、7.62和12.7毫米机枪。最大速度50公里/小时，公路行程可达500公里，越野行程约400公里。

T62的火炮是门2A20型115MM大炮，此外T62还是世界第一种装备尾翼稳定长杆脱壳穿甲弹的坦克，在T62之前坦克的穿甲弹都是旋转稳定的穿甲弹，长径比不大，穿甲威力不是很强。苏联T-62坦克的生产一直持续到70年代末T-72坦克投产时为止，共计生产约2万辆。

T62参加过珍宝岛战争，两伊战争，阿以战争，黎巴嫩战争，阿富汗战争等战争。在战争中，暴露出T62射速慢、火炮俯角小、115毫米滑膛炮及其火控系统缺陷等问题，需要进行改进和发展。

经过后来改进，在车臣战争中，T62赢得了俄罗斯军人的赞扬，他们认为T62比T80还要合适车臣的战斗，T62几乎不会因为遭到火箭或地雷的袭击而发生内部殉爆，安全性比T80还好，能抵御车臣军队大多数武器的射击。

T-62系列主战坦克是苏联装备的第一款主战坦克，也是出境率相当高的一款主战坦克: 柏林危机时，有它、布拉格之春时，有它、在珍宝岛被胖揍时，有它、入侵阿富汗时，有它、车臣战争时，还有它!但是T-62也是最被人忽视的一型坦克: 前有世界生产量最大的战后坦克T54/55系列，后有经典的T-64/T-72/T-80系列: 没什么特色的T-62往往就被人们选择性的遗忘掉了。

但是T-62毕竟是苏联的第一款主战坦克，也正式T-62把世界坦克炮的发展带入了滑膛时代，所以性能在当时还是很先进的。

T-62的研制过程其实有点类似于德国受“T-34危机”而研制“黑豹”的应激反应-1960年1月一个伊朗的叛逃军官驾驶一辆M60_安装M48炮塔的早期版)跑到了苏联，苏联人立即拿着这辆如获至宝的M60立即开始了实弹测试: T-54/55在1500米之外无法击穿M60的车体正面装甲，也很难击穿M60的火炮防盾; 而M60的那门M68坦克炮 _L7的仿制版) 发射M329穿甲弹时，可以在1500米距离上轻易的击穿T-54/55的装甲最厚处!当崔可夫元帅得知这一情况后，气的拍了桌子!把军工部门的负责人挨个骂了一通!为了避免1943年苏军在“黑豹”面前吃大亏的事情重演，崔可夫元帅直接下令:“必须在最短的时间内为军队生产一款能够抗衡M60的坦克”!

既然给的时间限制是“最短”所以当时的苏联军工部门只有在现成的工程方案中去选择，当时苏联各设计局有以下几个备选方案: 哈尔科夫的432工程、下塔吉尔的167工程;不过这两型坦克都需要一段时间去完善，所以被否决。最后就剩尔乌拉尔机车厂的165工程，165工程是在加长了车体和加大炮塔座圈的T-55上安装了140工程的炮塔，装备一门D-54TS型100毫米线障坦克炮和“闪电”双向稳定器。不过165工程在1960年2月的定型实验时却遭到了参试人员的一致批评-D-54TS的炮口制退器会激起巨大的扬尘，暴露坦克的位置不说还会让坦克暂时“失明”，而且还会对伴随坦克进攻的步兵造成威胁!所以测试结果被确定为“不合格”!165工程岌岌可危!

当165工程的那门D-54TS型100毫米线障坦克炮无法通过测试时，卡尔采夫立马提出将D-54TS的线障去掉，扩膛至115毫米，改为滑膛炮其弹药就在T-12的现有弹药上改进!于是在1960年8月第一门115毫米口径滑膛炮研制成功定名为“U-5TS型115毫米口径滑膛炮”，绰号“重锤”!后苏联炮兵总局将其的编号改为2A20型115毫米口径滑膛炮。世界第一型滑膛坦克炮就此诞生!

2A20定型后下塔吉尔厂立马把它塞到了165工程里，定名为166工程，随即开始了测试1960年8月根据苏联政府第729-305号决议，166工程定型，正式编号“T-62”一代神车T-62就此诞生!不过在当时滑膛坦克炮毕竟是个新鲜玩意，苏联坦克装甲兵总局也留了个心眼: 第729-305号决议除了让166工程定型，也让165工程定型，定名为“T-62A”!作为T-62的备份;不过随着T-62的成熟，T-62A显得越来越不合时宜，于是在1962年被终止生产。T-62A仅在1962年生产了5辆，后来这些T-62A被称之为“标准型T-62”